Licitat el contracte la vigilància i seguretat de tota la xarxa controlada per Adif. El govern espanyol ha tret a concurs per més de 266,28 milions d’euros aquests serveis, que es duran a terme entre l’1 de novembre d’enguany i el 31 d’octubre del 2027. Aquesta licitació inclou la possibilitat de pròrroga durant un any d’aquest contracte per al transport ferroviari i l’alta velocitat.
Segons la informació facilitada per l’executiu encapçalat per Pedro Sánchez, el concert contempla les tasques de seguretat relacionades amb les estacions de passatgers, les terminals de mercaderies, els edificis tècnics i administratius i les infraestructures ferroviàries de tot l’estat espanyol. Aquest contracte gestionat pel Ministeri de Transport s’ha dividit en sis lots, sent el tercer el que inclou la partida per a la part de la xarxa que afecta el territori de Catalunya i també el de l’Aragó.
Esquitxada per a trama Santos Cerdán
Cal recordar que Adif s’ha vist esquitxada aquesta setmana pel cas Cerdán, concretament per les possibles comissions per una licitació de l’operador a Sant Feliu de Llobregat. Concretament, la 3.19/06110.0016. Són les obres d’execució del projecte de construcció de la integració del ferrocarril a Sant Feliu de Llobregat, per un import inicial de 51.760.263,99 euros, que es va ampliar fins als 62.026.420,15 euros. Seguint aquest fil, els investigadors recuperen un àudio, de poc més de dos minuts, del 22 d’abril de 2019, corresponent a una reunió entre Koldo García i Santos Cerdán.
En aquest àudio, Koldo li va preguntar al número tres del PSOE si tenia clar el que volia, confonent Sant Feliu de Llobregat amb Tarragona per la “proximitat” de les dues poblacions. En la mateixa gravació, Koldo va preguntar a Cerdán si li “aconseguiria” diners per a ell arran d’aquesta licitació. Aquest és un fragment clau de la conversa transcrit per la Guàrdia Civil:
