Els fons d’inversió i els grans grups immobiliaris concentren la propietat dels principals equipaments, alhora que les operacions multimilionàries reordenen el mapa del retail català
El conseller delegat de Seat i Cupra diu que el futur de Seat està "assegurat" i anuncia actualitzacions dels models més clàssics com a mínim fins al 2030
Després de dues dècades de desmentiments, SEAT S.A. admet per primer cop que estudia una retirada gradual de la marca, mentre reforça CUPRA i el paper industrial de Martorell
Catalunya va arribar a fabricar més de 600.000 vehicles l’any amb SEAT i Nissan; avui afronta una profunda reconversió industrial i depèn cada cop més de les decisions de grans multinacionals
El Govern activa contactes amb Volkswagen davant la incertesa sobre el futur de la marca i Sàmper reivindica el compromís de la Generalitat amb l’automoció catalana i la plantilla de Martorell
La companyia pública tanca el 2025 amb 60,2 milions d’euros de benefici mentre l’Estat finança els serveis bonificats i Renfe manté una posició dominant en un mercat de l’alta velocitat formalment liberalitzat
El canvi de control de la companyia catalana torna a posar sobre la taula el futur dels operadors independents | Telefónica, MasOrange, Vodafone i Digi concentren gairebé tot el mercat mòbil i més del 93% de la banda ampla fixa