El Port de Tarragona desembarca a Guadalajara amb una terminal pròpia amb capacitat per a 100.000 unitats anuals, mentre Barcelona ja competeix en un dels grans corredors logístics de la Península
L’impost ambiental va recaptar 50,66 milions d’euros el 2024 i va afectar 4,38 milions de vehicles | Aquest setembre s’ha obert el pagament de l’exercici 2025, amb una exempció per a les furgonetes
Aeroport, Rodalies, Port i corredor mediterrani exemplifiquen fins a quin punt Catalunya depèn de decisions estatals sobre infraestructures clau per a la seva economia
El model pactat entre el PSOE i ERC aportaria 4.686 milions més a Catalunya, però manté el règim comú i no resol ni el dèficit fiscal ni el debat sobre la sobirania tributària
Quan la Generalitat ja ha licitat 447 milions d’euros per a la infraestructura que ha de completar l’eix Vic-Olot per Bracons i preveu començar les obres el 2027, el conflicte ambiental amenaça de traslladar la batalla als tribunals
L'Estat manté un règim fiscal excepcional i mobilitza centenars de milions per sostenir l’economia de la ciutat autònoma, mentre el retorn econòmic d’aquest esforç continua sent opac i difícil de quantificar
La supressió de barreres ha deixat una factura pública de gairebé 1.950 milions d'euros, entre la compensació a l'antiga concessionària, els contractes de conservació i explotació i els de millora de les autopistes
La crisi financera del 2009 va liquidar un model de banca arrelat al territori i va concentrar en tres grans grups el negoci de deu caixes que havien marcat la vida econòmica del país