Macroeconomia

Notícia: Tarragona entra en la batalla logística de Madrid
Comparteix
El Port de Tarragona desembarca a Guadalajara amb una terminal pròpia amb capacitat per a 100.000 unitats anuals, mentre Barcelona ja competeix en un dels grans corredors logístics de la Península
Notícia: Catalunya torna a cobrar l’impost d’emissions de CO₂: el paguen 6 de cada 10 vehicles
Comparteix
L’impost ambiental va recaptar 50,66 milions d’euros el 2024 i va afectar 4,38 milions de vehicles | Aquest setembre s’ha obert el pagament de l’exercici 2025, amb una exempció per a les furgonetes
Notícia: Les infraestructures, l’altra batalla per la sobirania
Comparteix
Aeroport, Rodalies, Port i corredor mediterrani exemplifiquen fins a quin punt Catalunya depèn de decisions estatals sobre infraestructures clau per a la seva economia
Notícia: Saba proposa peatges amb lectura de matrícula i cost variable
Comparteix
Salvador Alemany defensa que les tarifes només cobreixin la conservació de les vies, deixant al marge el cost de la construcció
Notícia: El finançament de Madrid torna a dividir l’independentisme 
Comparteix
El model pactat entre el PSOE i ERC aportaria 4.686 milions més a Catalunya, però manté el règim comú i no resol ni el dèficit fiscal ni el debat sobre la sobirania tributària
Notícia: 40 anys esperant la variant d’Olot: licitada, però camí dels tribunals
Comparteix
Quan la Generalitat ja ha licitat 447 milions d’euros per a la infraestructura que ha de completar l’eix Vic-Olot per Bracons i preveu començar les obres el 2027, el conflicte ambiental amenaça de traslladar la batalla als tribunals
Notícia: Plantar la bandera a Ceuta, una factura que han de pagar els contribuents
Comparteix
L'Estat manté un règim fiscal excepcional i mobilitza centenars de milions per sostenir l’economia de la ciutat autònoma, mentre el retorn econòmic d’aquest esforç continua sent opac i difícil de quantificar
Notícia: Del negoci privat del peatge a la factura pública de l’AP-7 i l’AP-2
Comparteix
La supressió de barreres ha deixat una factura pública de gairebé 1.950 milions d'euros, entre la compensació a l'antiga concessionària, els contractes de conservació i explotació i els de millora de les autopistes
Notícia: Per què els experts recomanen ara tenir la hipoteca a tipus fix
Comparteix
L'euríbor tanca l’agost a l’alça i arriba al nivell més alt en dos anys, mentre els bancs encara mantenen ofertes de tipus fix per sota del 3%
Notícia: De deu caixes a tres bancs: així va desaparèixer el sistema financer català
Comparteix
La crisi financera del 2009 va liquidar un model de banca arrelat al territori i va concentrar en tres grans grups el negoci de deu caixes que havien marcat la vida econòmica del país