- CA
- ES
Macroeconomia
L’AVE a l’aeroport de Barcelona: vint-i-set anys de projectes i cap obra executada
El primer estudi informatiu per connectar la infraestructura amb la xarxa d’alta velocitat es va adjudicar el 1999, però no s’ha materialitzat cap projecte | A Barajas la previsió és que l'AVE arribi durant el 2027
La factura de l’energia torna a pressionar i situa la inflació al 3,5% a Catalunya
L’IPC català puja tres dècimes al juliol, impulsat sobretot pels carburants i l’electricitat, mentre els aliments moderen l’encariment
AccelerateEU: la proposta per impulsar la descarbonització econòmica
Els experts demanen no "abaixar la guàrdia" i destaquen la bona labor del govern espanyol en la implementació de renovables
Juliol: ocupació rècord a Catalunya, però l'atur creix
L'atur torna a augmentar després d'encadenar mesos a la baixa
Catalunya, segona destinació d’Espanya per turisme estranger
Els Països Catalans, Catalunya, Balears i València, van ser de les regions que més turistes van rebre.
El PIB de Catalunya creix per sobre del de les principals economies de la UE
L’economia catalana avança un 3% interanual en el segon trimestre i manté un ritme superior al de la zona euro en un context marcat per la incertesa geopolítica i la desacceleració europea
Vint anys de la T4 de Barajas, el gran símbol d’una estratègia d’Estat
Vint anys després de la inauguració de la terminal madrilenya, les diferències d'inversió, la gestió centralitzada i l'ampliació polèmica del Prat mantenen viu el greuge de Catalunya dins la xarxa aeroportuària espanyola
Catalunya baixa de la barrera del 8% d’atur per primer cop en dues dècades
La taxa de desocupació se situa en el 7,9% el segon trimestre del 2026, el nivell més baix per a aquest període des del 2008, en un context de rècord d’ocupació i fort dinamisme del mercat laboral català
Del peatge al perfum: com ha canviat el poder empresarial català a l’IBEX-35
Amb vuit empreses a l'IBEX-35, Catalunya concentra prop d'una quarta part de les companyies que integren l'índex borsari espanyol | Representen entre un 28% i un 33% del valor total del parquet
Trenta anys esperant la gran artèria ferroviària del sud d’Europa
Tot i que el 83% del traçat del Corredor Mediterrani ja està finalitzat o en execució, els colls d'ampolla pendents continuen impedint una connexió ferroviària plenament operativa entre Algesires i l'Europa central