Renfe assegura haver recuperat el 99,4% de tot el servei de Rodalies previ a l’accident a Gelida que va provocar el col·lapse ferroviari al país a finals de gener. Segons ha assegurat el president de l’operadora ferroviària pública, Álvaro Fernández, en una compareixença al Congrés dels Diputats, la circulació de trens estaria prop de tornar a la normalitat. La demanda, però, encara està lluny dels nivells de la crisi, a causa de la pèrdua de confiança dels usuaris en el servei: només se situen, com ha confirmat Álvarez, en el 81,5% dels nivells previs. Ha reconegut, però, que “la qualitat del servei no és la que els usuaris mereixen”, fins i tot sense cap obstacle excepcional com els que van bloquejar les vies a principis de curs.
Segons ha declarat, Renfer treballa “per recuperar la normalitat en el servei” en coordinació amb Adif, responsable de les infraestructures. Ha intentat traslladar una certa tranquil·litat als usuaris, defensant que “la seguretat està sempre garantida” en els convois catalans. Fernández, a més, ha reivindicat el “gran volum d’obres” que obstaculitzen part del servei català de Rodalies, com ara les que tallen bona part del trànsit de la R2 Sud; que considera “necessàries per millorar el sistema”.
“Una inversió històrica”
Davant els diputats, Álvarez ha fet bandera de la “inversió històrica” que, al seu parer, està entomant l’Estat a la xarxa d’infraestructures catalanes; a les quals afegeix els trens renovats que ja han arribat a Madrid, i que el Principat encara espera. La millora del servei hauria de servir, espera, per acabar de revifar la demanda, que ja va “en tendència ascendent”, però es troba encara “lluny de les aspiracions” de Renfe. En endavant, sosté, les experiències crítiques del primer trimestre -no només a Catalunya, amb l’accident a Gelida, sinó a tot l’Estat, recordant el sinistre a Adamuz- han de servir per “millorar els procediments” per evitar-les d’ara en endavant.
