A las cinco de esta tarde se ha puesto en marcha la manifestación convocada por «plataformas de usuarios» con el objetivo de protestar por el caos de Rodalies. Pero el resultado no ha cumplido con la expectativa generada, ni de lejos. Una convocatoria que parecía contraprogramar la manifestación de esta mañana organizada por la ANC y que ha llenado el centro de Barcelona. De hecho, la manifestación que esta tarde ha comenzado en la estación de Francia se ha vanagloriado de ser «apolítica», aunque formaciones como Vox y PP se quisieron unir.
En todo caso, representantes de todas las formaciones también participan, como ERC, la CUP y Comuns y Junts, que ha evitado llevar pancarta propia. Ahora bien, la manifestación se ha llenado de esteladas y de carteles contra España. De hecho, ERC ha desembarcado con la flor y nata de su dirección, con Oriol Junqueras al frente, los Comuns con David Cid y el diputado Andrés Garcia Berrio, y la CUP con Xavier Pallicer y Non Casadevall, en la pancarta.
3.000 participantes, según la Guardia Urbana
En este sentido, la convocatoria ha generado bastante controversia . La manifestación de la tarde reclamaba un “tren digno” y un “servicio público de calidad para todos” en todo el país. Pero la ANC y el Consell de la República criticaron la decisión de convocarla el mismo día. El portavoz de Dignidad a las Vías, Adrià Allo, uno de los que ha impulsado la manifestación, justificó la propuesta porque “la situación de Rodalies es lamentable, es un lastre para el desarrollo social y económico del país”.
La manifestación tenía 20 entidades convocantes, que contaban con el apoyo de más de un centenar de asociaciones que se han adherido al manifiesto. Entre estas entidades, CCOO y UGT, que todo apunta que no han llamado a filas a su militancia, porque entonces, la manifestación habría tenido otro aire. La Guardia Urbana ha calculado una participación de 3.000 personas. En cambio, para la de la ANC ha calculado 8.000 participantes.
Desinversión sistemática
El presidente de la Asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP), Adrià Ramírez, en declaraciones a la prensa al inicio de la manifestación ha reclamado «valentía» para acabar con el «modelo centralista» de Renfe y Adif y poner fin a los problemas que arrastra la red ferroviaria en Cataluña. Por su parte, la portavoz de Dignidad a las vías, Anna Gómez, ha denunciado que el servicio ha «tocado fondo» y ha criticado la falta de información a los pasajeros: «No puede ser que los trenes no salgan de una estación, salgan de la de al lado y nadie sepa nada».
La manifestación quería denunciar la “desinversión sistemática” en infraestructuras ferroviarias y la “mala gobernanza del sistema” por parte de Adif, Renfe y los respectivos gobiernos. Ahora bien, se ha preocupado mucho de colocarse al margen de la apuesta independentista de la manifestación de la mañana. El lema era bien claro: «Sin trenes no hay futuro» y querían esquivar la relación entre el problema del caos de Rodalies con la gestión y la dependencia de este servicio por parte de España. De hecho, hay carteles que inciden en la protesta es contra Adif y Renfe pero que los manifestantes «no representan a ningún partido». El manifiesto pide un “cambio de escala en la inversión y un cambio radical” en la gestión del sistema ferroviario”. Los portavoces reclaman “certeza y seguridad”, “un servicio digno y fiable” y que “los trenes funcionen”, al mismo tiempo que creen que la movilización será un “revulsivo” para generar un “cambio absoluto”.
