Nueva polémica en Rodalies. Unos jóvenes han conseguido colarse a la cabina de un tren de Rodalies que iba acoplado en otro tren, según se ve en unas imágenes publicadas en una cuenta de TikTok y ha confirmado Rodalies de Cataluña. Según informan desde Renfe, se han puesto las imágenes en manos de seguridad y se denunciarán los hechos a los Mossos d’Esquadra. A pesar de que en las imágenes puede parecer que los jóvenes ponen el tren en marcha, desde Renfe lo desmienten y subrayan que a pesar de que los chicos acceden a la cabina se trata de una cabina con los mandos bloqueados, puesto que la que funciona es la del primer tren, donde se encuentra el maquinista.

Así, aclaran que los jóvenes en ningún momento han comandado el tren, puesto que se trata de dos trenes juntos. Por otra parte, desde rodalies aseguran que el acceso se ha hecho a la cabina del segundo tren forzando la puerta. «Está prohibido, pero aunque esto pase es imposible que se pueda mover [el tren]» desde la segunda cabina, indiquen. A estas alturas, se desconoce cuando tuvieron lugar los hechos y de qué tren o trayecto de Rodalies se trata.

Nuevas aglomeraciones a Rodalies

Por otra parte, justo este viernes se cumple una semana del corte a Rodalies por las obras al túnel de Roda de Barà. Durante los últimos cinco días se han acumulado varias aglomeraciones, aunque Renfe ha valorado esta primera semana como “razonablemente positiva” y ha decidido esquivar las críticas de los usuarios y los ayuntamientos por el colapso. “Mientras se hacen las actuaciones, el sistema se estresa, se tienen que hacer reprogramaciones y la capacidad de recuperación es menor”, ha justificado el director de Rodalies Renfe, Antonio Carmona, en una entrevista en RTVE. Carmona asegura que la operadora hace un “seguimiento exhaustivo” del servicio de transporte alternativo por si hay que hacer ajustes y pedir a los usuarios que confíen en Renfe: “Si fallamos, nuestra voluntad es informar”.

El corte de Rodalies por las obras al túnel de Roda de Barà, que durará cinco meses, ha obligado a desplegar un plan de transporte alternativo sin precedentes entre las estaciones de Tarragona y Sant Vicenç de Calders. “Se ha trabajado durante muchos meses para planificar el servicio”, ha asegurado Carmona, que ha defendido que la multitud de obras que se están haciendo en la red de Rodalies “reportarán mejoras” en el servicio a medio plazo y ha recomendado cogérselo con filosofía. “Es cómo cuando se hace obras a casa, hay que cambiar las rutinas”, ha explicado.

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