- CA
- Barcelona–
- Girona–
- Lleida–
- Tarragona–
- Tortosa–
- Mataró–
- Vic–
- Vilafranca del Penedès–
- Vilanova i la Geltrú–
- La Seu d'Urgell–
- Puigcerdà–
- Figueres–
- Gandesa–
- L'Hospitalet de Llobregat–
- Sant Carles de la Ràpita–
- Sant Cugat del Vallès–
- Terrassa–
- Sabadell–
- Granollers–
Gemma Aguilera
Sant Boi de Llobregat (1979) | gemma.aguilera@totbarcelona.cat
Ha estat redactora al setmanari El Temps i col·laboradora a Nació Digital, al diari Avui i a Sàpiens. Premi d’Assaig Joan Fuster 2011 pel llibre Agent 447, l’home que va detenir el president Companys i Menció d’Honor en periodisme escrit dels Premis Ciutat de Barcelona el 2007. Ha escrit diversos llibres. Ara, al Grup Món.
Castelló encara paga la factura de ‘l’aeroport de l’avi’
L’antic símbol del malbaratament d’infraestructures espanyoles ja té avions i passatgers, però continua sota sospita pel seu cost per a les arques públiques quinze anys després de la inauguració
De Panrico a Chupa Chups: deu marques catalanes que ja són 100% estrangeres
Marques mítiques estan ara sota el control total de grans grups estrangers, però algunes mantenen producció al país | Algunes vendes es van produir fa dècades i altres són més recents
Mig segle amb el túnel viari de la Collada de Toses al calaix
La intervenció a l'N-260 acumula 57 anys de projectes, concessions, estudis, declaracions ambientals, partides pressupostàries i promeses | Al Congrés, al Senat i al Parlament es reclama que es redacti el projecte constructiu
De Maragall a Illa: l’Eix Transversal Ferroviari reneix després de 16 anys congelat
La Generalitat licita la primera fase dels estudis d’una infraestructura que es va començar a definir el 2004, va quedar urbanísticament planificada el 2010 i que havia de ser una realitat el 2020
Barcelona posarà límit al creixement dels creuers després d’una dècada de rècord
El Port passarà de set a cinc terminals i reduirà un 16% la capacitat màxima simultània, de 37.000 a 31.000 passatgers, després que el trànsit creuerista hagi crescut un 57% en deu anys
Andorra juga la carta fiscal per mantenir el reclam del tabac i la benzina
L'executiu intervé aquest estiu per recuperar el diferencial dels carburants, i manté des del 2019 un sistema de preus mínims del tabac | El 90% dels visitants encara compra al Principat, però el turisme comercial perd pes
L’AVE a l’aeroport de Barcelona: vint-i-set anys de projectes i cap obra executada
El primer estudi informatiu per connectar la infraestructura amb la xarxa d’alta velocitat es va adjudicar el 1999, però no s’ha materialitzat cap projecte | A Barajas la previsió és que l'AVE arribi durant el 2027
Cinc marques catalanes desaparegudes que volien fer història
De les motos Sanglas als Airgam Boys, passant per les miniatures EKO, Unnim i els electrodomèstics Crolls empreses que van formar part de la vida quotidiana i que avui només sobreviuen en el record
La factura de l’energia torna a pressionar i situa la inflació al 3,5% a Catalunya
L’IPC català puja tres dècimes al juliol, impulsat sobretot pels carburants i l’electricitat, mentre els aliments moderen l’encariment
Un minut de foscor i milions d’euros d’impacte econòmic a Catalunya
Hotels, càmpings, restaurants, transport i comerç han viscut una allau de visitants per l'eclipsi | Entre 25 i 50 milions d’euros poden quedar-se a Catalunya per l’efecte turístic del fenomen
L’Estatut avala la compra de poder a les Cambres de Comerç amb les ‘cadires de plata’
El Consell de Garanties dona via lliure a una llei que permet convertir aportacions econòmiques en representació dins les corporacions de dret públic
Quan el “made in Catalonia” passa desapercebut
Des de les gomes MILAN fins als llapis Alpino o els tubulars Buff, Catalunya és el bressol de marques que formen part del dia a dia de milions de persones, tot i que el seu ADN no sempre és conegut
Parlem es reforça amb Inveready i Mayoral com a accionistes de referència
La companyia catalana culmina una operació que converteix 17,5 milions d’euros de deute en capital i activa una ampliació de 7,95 milions per reforçar el projecte empresarial
Deu multinacionals catalanes que lideren mercats mundials en silenci
De la biotecnologia a l'automoció, passant per la tecnologia mèdica i la indústria avançada, i sense la notorietat de les grans marques de consum, han convertit Catalunya en un gran pol industrial i tecnològic del sud d'Europa
