Una de les primeres mesures de Joan Ignasi Elena com a conseller d’Interior va ser incloure el Cos d’Agents Rurals (CAR) dins l’estructura del departament. Fins aquesta legislatura, tot i ser policia administrativa, els CAR estaven sotmesos a la disciplina del departament d’Acció Rural. La incorporació a Interior va suposar, de fet, l’increment directe de mig miler d’agents amb informació i especialització en el medi rural i el medi ambient. Una decisió que, en un principi, ja va fer patir els membres adscrits a l’antiga Àrea Central de Medi Ambient, repartits a les URMA, les Unitats Regionals de Medi Ambient. Ara, veuen una “priorització dels Agents Rurals” en oposicions, promocions internes, creació d’escales i recursos davant el que consideren un “abandonament de la Unitat de Medi Ambient dels Mossos d’Esquadra”.
Un fenomen contrari al que, en principi, establia el nou decret d’estructura dels Mossos d’Esquadra del març d’enguany. La reestructuració que va aprovar la prefectura del cos va ser la transformació de l’Àrea Central de Medi Ambient en divisió –una categoria més important en l’organigrama de la policia de la Generalitat– i hi va posar al capdavant Joan Carles Escobar, un intendent amb experiència en diverses ABP, com ara Terrassa i Manresa. Aquesta divisió havia de ser l’encarregada de l’activitat inspectora en relació amb la normativa mediambiental i d’assumir la investigació d’aquells il·lícits que es consideressin dins aquesta matèria.
Una mesura que va despertar certa expectativa en els agents de l’àrea i, sobretot, en els efectius repartits en les unitats regionals, cada cop amb menys recursos i amb les competències més retallades. Però, curiosament, el decret les deixa fora i només faran “interlocució”. Mesos després, el desencant és evident i veuen com la intenció de fons de la direcció de la policia és deixar morir les Unitats Regionals de Medi Ambient i reconvertir els Agents Rurals en una mena de Seprona, el servei de la Guàrdia Civil. El temor de l’Estat a armar un altre cos policial –els Agents Rurals– a Catalunya ha frenat, però, les expectatives. Des dels Mossos eviten comentar oficialment res de la situació i tiren pilotes fora.
La ventafocs dels Mossos
“Per no tenir, no tenim ni relació de llocs de treball”, coincideixen a retreure efectius de diferents URMA en conversa amb El Món. De fet, no els renoven ni el parc mòbil ni està prevista cap incorporació en els plans programàtics de distribució de nous efectius. Un detall que consideren inquietant perquè molts dels seus integrants actuals ja s’acosten al que s’anomena edat de jubilació o a la de segona activitat, ja que tenen de mitjana més de cinquanta anys. En canvi, veuen com el departament “mima” els Agents Rurals. “Cada vegada en són més, amb més recursos, més projecció mediàtica i més suport polític… per continuar fent la mateixa feina que fins ara”, apunten els policies. Una tesi que coincideix amb les xifres de la fiscalia de Medi Ambient, que no ha notat diferència entre les investigacions i denúncies que ha interposat els agents rurals en els darrers anys tot i el creixement d’aquest cos.
Els Mossos de Medi Ambient es troben “deixats de la mà de Déu, de la Prefectura i del comandament de la nova Divisió de Medi Ambient”. “Hem desaparegut de les infografies, dels plans de desplegament, de les inversions i del Consell de Policia, ara la policia del Medi Ambient són els Rurals”, remarquen.
Cotxes, vaixells i drons vs vehicles amb més de 300.000 quilòmetres
“Les diferències de tracte són evidents, faves comptades”, detallen veterans membres de les URMA que enguany volen celebrar el vintè aniversari de la creació de la seva àrea amb una “festa de la precarització”. L’Àrea Central de Medi Ambient es va crear fa trenta-dos anys. “Els nostres vehicles tenen més de 300.000 quilòmetres i si estem a la llista que ens lliurin nous vehicles devem ser-hi a la casella de suplents, perquè no sortim enlloc, mentrestant els enganxem amb cel·lo”, critiquen no sense ironia. En canvi, contraposen el nivell d’inversió en el CAR amb “vehicles, vaixells, o drons… fins i tot, se’ls hi va plantejar comprar bicicletes elèctriques”.
Per demostrar-ho, subratllen que abans de l’estiu el mateix conseller d’Interior, Joan Ignasi Elena, va lliurar 66 nous vehicles del Cos d’Agents Rurals, en un acte molt promocionat a Caldes de Montbui. En total, enguany, el departament ha adquirit per als Agents Rurals en règim d’arrendament un total de 131 vehicles Toyota Hilux, que suposen una inversió de 6,4 milions d’euros. D’aquests, 97 són vehicles 4×4 tot terreny pick-up, amb tracció per salvar grans desnivells. A més, hi ha 32 cotxes tot camí i 2 vehicles híbrids que s’han distribuït a les set àrees regionals de Catalunya en què també es distribueixen els rurals. Però aquesta inversió no va ser un bolet. Els anys 2020 i 2021 Interior va adquirir 109 vehicles per a la policia verda. Una renovació absoluta del parc mòbil del CAR en només tres anys.
Un altre dels exemples que, per als agents de les URMA, clama el cel és el cas dels drons. La Unitat RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems) del Cos d’Agents Rurals es va crear dins del Grup de Suport Aeri l’estiu de l’any 2018. Ara compta amb una vintena d’efectius i també una vintena de drons. Fins i tot, té un estand propi al Mobile World Congres. En canvi, les URMA són les darreres de la cua quan han de demanar suport a la unitat de drons dels Mossos. Si fa o no fa, com passa amb les unitats aquàtiques. Les URMA veuen retallades les seves ales tant per la tasca de la nova unitat marítima dels Mossos d’Esquadra com per la inversió en vaixells i robots marins de la Unitat de Suport Marí dels Agents Rurals. Una despesa de recursos que “ni hi és ni s’espera per a les URMA”.
Més Agents Rurals, però menys policies
També l’augment de la plantilla dels Rurals ha sorprès les URMA. Un augment que consideren que no es correspon amb un augment de feina. De fet, Elena va aplicar el que l’antic director del Cos d’Agents Rurals, Marc Costa, va projectar per a la seva renovació integral. Així, han posat en marxa el Pla Estratègic del Cos d’Agents Rurals 2019-2024 (PECAR). Un pla que té com a objectiu “adaptar el cos als reptes actuals i incrementar la plantilla en 300 agents per a l’any vinent”. Comptat i debatut, aquesta renovació suposa incrementar la plantilla de 500 a 800 membres.
Seguint aquest fil, ja hi ha diverses convocatòries en els darrers dos anys, que oscil·len entre els 54 als 100 agents de l’escala bàsica. En aquest pla, hi ha la promoció de 35 sotsinspectors. Com a mostra, el passat cinc de desembre els sotsinspectors es van trobar al Complex Egara dels Mossos d’Esquadra. Una imatge que hauria estat difícil d’imaginar fa pocs anys. L’únic que encara diferencia el CAR dels Mossos és que de moment els Rurals no van armats. La por de l’Estat a tenir un altre cos armat a Catalunya ha fet que el ministeri de l’Interior hagi impugnat la decisió d’armar-los. Un plet que encara cueja. “No sé per què volen anar armats, si no saben ni comptar quants accidents de caça hi ha”, retreuen amb sarcasme des de diferents URMA.
“Fa vint anys que piquem pedra i ara resulta que la policia del Medi Ambient són ells, que mai els trobes en cap servei ‘perquè no tenen gent'”, retreuen des de les URMA. “Ens han venut fum, i han creat una divisió amb un comandament que no té gens d’interès a defensar la nostra tasca”, opinen. “Tenim els dies comptats”, conclouen. “Som els pàries dels Mossos”, critiquen des de les URMA.
