L’alcalde de Badalona, Xavier García Albiol, s’ha rebel·lat contra la Zona de Baixes Emissions (ZBE). L’Ajuntament aprovarà en el ple municipal que tindrà lloc la setmana vinent, el dimarts 31 d’octubre, la suspensió de l’ordenança sobre la ZBE que estava prevista per l’any vinent. Així ho ha explicat aquest dijous l’alcalde al·legant que, com que no disposen de tots els informes obligatoris per aprovar una moratòria de la norma de tres anys, el més indicat és votar directament la suspensió. Segons l’alcalde badaloní, la normativa no disposa de les memòries econòmiques necessàries, que indiquen com afecta l’aplicació de la mesura a veïns, autònoms i empreses, ni tampoc de les memòries social i mediambiental, “que és on s’ha d’establir l’extensió de la ZBE i les possibles exempcions per motius laborals o pel nivell de renda”.
Fent un càlcul ràpid, l’Ajuntament ha calculat que suspenent l’ordenança sobre la ZBE, aquesta zona permetrà el trànsit de 41.281 automòbils de la ciutat als quals afectava la mesura restrictiva. En cas que la mesura hagués entrat en vigor l’1 de gener de l’any vinent, el consistori calcula que un total de 16.160 cotxes de la ciutat sense etiqueta haurien tingut prohibida la circulació, i 25.121 més, els d’etiqueta B, no haurien pogut circular durant els episodis de gran contaminació.
Albiol posa deures a l’AMB
L’alcalde badaloní es rebel·la contra les ZBE, però no se’n desentén del tot. Albiol també ha encarregat a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) que redacti una nova proposta perquè l’ordenança “estigui ben feta i no pugui ser impugnada als tribunals”. Des del seu punt de vista, amb l’actual redactat sobre les ZBE les multes que es posessin serien “nul·les de ple dret”, per la qual cosa es podria arribar a una situació com la que es va viure a Barcelona “on el TSJC va anul·lar l’ordenança impulsada per l’alcaldessa Colau“. En l’encàrrec, l’Ajuntament ha requerit a l’AMB que es redimensioni i determini amb claredat l’extensió de la ZBE i la “possible aplicació gradual”.
