Junts per Catalunya carrega contra el govern espanyol per “esborrar el català de les autopistes i vies públiques” del Principat. La formació independentista exigeix explicacions a l’executiu que presideix Pedro Sánchez per la “substitució de senyals viaris” en diverses artèries de la xarxa catalana per “versions exclusivament en castellà”. Entre altres instàncies, Junts alerta els senyals que dirigeixen a Alacant han estat substituïts per registrar només “Alicante”; així com de l’eliminació d’accents a topònims com Montornès. També els acusa d’afegir traduccions innecessàries del castellà, com ara el cas de “Girona Sud/Sur”. Per als diputats, aquesta “ofensiva” constitueix una vulneració dels drets lingüístics dels catalans, i atempta contra la normativa vigent que regeix la retolació a les connexions viàries catalanes.

Les preguntes a l’executiu han estat registrades pels diputats Isidre Gavín i Pilar Calvo; i registren una munió d’exemples de l’atac espanyol al català en les autovies del país. Un dels més flagrants, per l’abast del greuge, és la senyalització viària a la Val d’Aran, que es troba únicament en castellà; fet que vulnera els drets lingüístics tant dels usuaris catalanoparlants com els dels parlants d’aranès, també menyspreats per la Moncloa.

Circulació de l'AP-7 / ACN
Circulació de l’AP-7 / ACN

“Normalització” del català

En el seu qüestionament del govern, Gavín ha subratllat que la defensa del català com a llengua pròpia del Principat és una “obligació dels poders públics”; una que les administracions espanyoles estan ignorant. Recorda, de fet, que aquestes actuacions contravenen la legislació de l’Estat espanyol en matèria de trànsit, que obliga a garantir que la senyalització compti amb versions en català i en castellà als territoris de parla catalana. A més, el Reglament General de Circulació garanteix que els topònims que es facin servir en la senyalització viària siguin els oficials i, per tant, els catalans. D’aquesta manera, l’ofensiva contra el català del govern contravindria “tant la normativa lingüística com el marc competencial vigent”. Per la seva banda, Calvo ha preguntat a la Moncloa “com i quan pensa revocar l’obligatorietat del castellà” en les infraestructures situades en territoris de parla catalana, o amb qualsevol altra llengua pròpia oficial; i ha qüestionat si “respectarà les competències exclusives de la Generalitat en matèria de toponímia”.

Més notícies
Notícia: El Govern reclama duplicar les vies entre Figueres i Portbou per millorar el corredor mediterrani
Comparteix
Nadal insta les regions implicades en la infraestructura a treballar "com a socis, i no competidors" per garantir el finançament europeu
Notícia: La guerra interna a la policia patriòtica destapa l’operació contra els Pujol
Comparteix
La guerra de gorres ajuda, i molt, les defenses de la família de l'expresident
Notícia: El Govern convida ERC a assumir el “principi de realitat” amb l’IRPF
Comparteix
Paneque admet que no entenen "algunes relfexions" dels republicans i reclama que no posi en dubte "compromís" d'Illa amb els acords d'investidura
Notícia: FGC assumeix el control de dues línies de Rodalies operades per Renfe
Comparteix
Ferrocarrils de la Generalitat es converteix en el principal responsable de les connexions amb tren de Ponent

Comparteix

Icona de pantalla completa