- CA
- ES
Infraestructures
Un quart de segle d’ampliacions, pactes i bloquejos a l’aeroport de Barcelona
El Govern d’Illa dona per presa la decisió d’ampliar la capacitat del Prat fins als 70 milions de passatgers mentre Madrid ja hi compromet 1.765 milions | Però la nova pista encara haurà de superar la tramitació ambiental i europea
El Govern d’Illa tira pel dret amb l’ampliació de l’aeroport malgrat el rebuig del territori
Paneque defensa que el projecte permetrà reforçar el paper internacional del Prat mentre Aena preveu 1.760 milions d’inversió fins al 2031, però deixa la tercera pista per a una fase posterior
El baix cost sosté el creixement dels vols internacionals a Catalunya
Els aeroports catalans reben 16,5 milions de passatgers internacionals fins a l’agost, un 5,2% més, amb les companyies de baix cost com a principal motor de l’augment
Els límits de la xarxa ferroviària catalana frenen el tren de mercaderies
La quota ferroviària cau fins al 3% davant del camió, mentre els principals corredors han de compatibilitzar el tràfic de càrrega amb el creixement dels serveis de passatgers
Tarragona entra en la batalla logística de Madrid
El Port de Tarragona desembarca a Guadalajara amb una terminal pròpia amb capacitat per a 100.000 unitats anuals, mentre Barcelona ja competeix en un dels grans corredors logístics de la Península
Les infraestructures, l’altra batalla per la sobirania
Aeroport, Rodalies, Port i corredor mediterrani exemplifiquen fins a quin punt Catalunya depèn de decisions estatals sobre infraestructures clau per a la seva economia
Saba proposa peatges amb lectura de matrícula i cost variable
Salvador Alemany defensa que les tarifes només cobreixin la conservació de les vies, deixant al marge el cost de la construcció
40 anys esperant la variant d’Olot: licitada, però camí dels tribunals
Quan la Generalitat ja ha licitat 447 milions d’euros per a la infraestructura que ha de completar l’eix Vic-Olot per Bracons i preveu començar les obres el 2027, el conflicte ambiental amenaça de traslladar la batalla als tribunals
Del negoci privat del peatge a la factura pública de l’AP-7 i l’AP-2
La supressió de barreres ha deixat una factura pública de gairebé 1.950 milions d'euros, entre la compensació a l'antiga concessionària, els contractes de conservació i explotació i els de millora de les autopistes
Castelló encara paga la factura de ‘l’aeroport de l’avi’
L’antic símbol del malbaratament d’infraestructures espanyoles ja té avions i passatgers, però continua sota sospita pel seu cost per a les arques públiques quinze anys després de la inauguració