La Setmana Santa arriba al seu final i amb ella apareixen les retencions a les carreteres. L’operació retorn ha començat aquest migdia i s’allargarà tot el dia de demà dilluns. De fet, el Servei Català de Trànsit ha recomanat consultar l’estat de les carreteres abans de començar a tornar cap a casa. Les retencions poden arribar a ser de fins a 16 quilòmetres i es concentren en direcció a Barcelona.
Aquesta tarda les retencions han estat protagonistes a l’AP-7 en sentit a la capital catalana. El tram de Sant Celoni i La Roca del Vallès ha concentrat un gran embús de vehicles que s’allarga uns 16 quilòmetres, però també hi ha retencions de 12 quilòmetres al Vendrell i de nou quilòmetres a L’Ampolla (Tarragona). D’altra banda, hi ha cinc quilòmetres de retenció a Banyeres del Penedès (Tarragona), cinc més a Vilafranca del Penedès i sis en Castellbisbal (Barcelona). Finalment també hi ha quatre quilòmetres a Tordera, tot en sentit Barcelona. D’aquesta manera, anant cap a Girona la circulació continua sent normal.
Primera Setmana Santa sense peatges
Les dates senyalades sempre provoquen més embussos dels habituals, però també s’han vist incrementats perquè l’AP-7 ja no té peatges. De fet, el Servei Català de Trànsit ha anunciat que hi havia circulació normal per la C-32, una de les carreteres que acompanya l’autopista i no ha sigut mai de pagament. És per això, que es dedueix que davant la gratuïtat de l’AP-7, l’operació retorn de la gent que està de vacances s’ha concentrat més a l’autopista que a les carreteres.
S’espera que aquestes cues de cotxes s’allarguin durant tot el que queda de dia i tot demà dilluns i que no acabin dins demà a la nit, ja que moltes persones han decidit passar l’últim dia de Setmana Santa de vacances i per, tant tornaran més tard. I és que 195.322 vehicles han tornat a l’àrea de Barcelona des de les 12.00 hores d’aquest diumenge fins a les 21.00 hores, segons dades del Servei Català de Trànsit. Això representa un 34,27% dels 570.000 desplaçaments que s’esperen entre avui i Dilluns de Pasqua.
