El caos de Rodalies activa la vigilància parlamentària de Renfe. La comissió de Territori ha sol·licitat aquest dimecres, a petició d’Esquerra Republicana de Catalunya, la compareixença dels presidents d’Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, i de Renfe, Álvaro Fernández, per respondre per la crisi que pateix el servei ferroviari del país. Els diputats reclamen interrogar els responsables dels gestors d’infraestructures i mobilitat sobre els entrebancs patits pels usuaris els dies 1 i 2 de març, just després de les obres del Túnel de Roda. Aquell cap de setmana, es van acumular les incidències a l’R2 sud, amb intensos retards en la connexió ferroviària entre Barcelona i les comarques de Tarragona. La petició dels republicans ha tirat endavant amb els vots favorables de totes les formacions menys el PSC, que s’ha abstingut.
La comissió també ha aprovat la compareixença del secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, per repassar l’actuació de la Generalitat en les mateixes jornades. S’hi han afegit els Comuns, que han reclamat la compareixença de Nadal per tractar el pla director urbanístic del port de Palamós i el tramvia al Bages.
“Espai de control” parlamentari
Amb aquesta iniciativa, Esquerra Republicana enceta l'”espai de control” del servei de Rodalies des del Parlament. El passat dimarts, la portaveu del grup republicà a l’hemicicle i exconsellera de Territori, Ester Capella, va avançar les intencions del seu partit de crear una comissió de seguiment de Rodalies. No han marcat encara els objectius polítics de la potencial comissió -compareixences del ministeri de Transport, o de la mateixa consellera Sílvia Paneque, ja reprovats pel Parlament-. El procés comença, doncs, amb el control de les empreses operadores tant de la infraestructura com dels mateixos ferrocarrils. En la mateixa intervenció, Capella va assegurar que només aprovarien els decrets del Govern relacionats amb habitatge i urbanisme, així com el de contractació pública, i s’oposarà al de càmpings.
