El servei de Rodalies ha viscut una nova jornada marcada per una gran quantitat d’incidències que han provocat retards en diverses línies de la xarxa ferroviària catalana. Per una banda, l’incendi d’un tren a Calafell (Baix Penedès) aquest matí ja ha provocat que els trens que circulen per aquesta estació arrosseguessin els retards que s’han viscut al llarg del cap de setmana en aquesta mateixa localitat. Unes demores que encara han causat estralls al llarg la tarda. Tot i que Renfe ha anunciat la retirada del comboi sinistrat i la progressiva recuperació del servei pels volts de migdia, els usuaris han tornat a fer sentir les seves queixes davant l’enèsima alteració dels horaris, que han acumulat retards superiors als 30 minuts. “És un caos”, ha reblat Maria del Mar Mestres en conversa amb l’Agència Catalana de Notícies (ACN).
A Barcelona, l’avaria d’un tren que circulava sense passatgers entre les estacions d’Arc de Triomf i el Clot ha provocat un efecte cadena que desencadenat el caos entre aquestes dues estacions. L’avaria ha afectat les línies R1, R2 Nord, R3, R4, R11 i RG1. Segons detallen des de l’operadora ferroviària, a causa de les demores provocades pel tren accidentat, un grup de passatgers han sortit d’un comboi i han caminat per les vies, segons ha confirmat Adif. En aquest sentit, fonts consultades per l’ACN apunten que aquestes persones s’haurien encaminat cap a una sortida d’emergència al voltant de la Sagrera, motiu pel qual el servei ferroviari s’ha mantingut inactiu fins que s’ha comprovat que no quedés cap persona caminant a les vies.
Resignació i malestar entre els usuaris
Les incidències constants que afecten el servei de Rodalies han posat als usuaris al límit. Alguns les encaren amb resignació: “No hi ha massa a fer”, lamenta amb resignació la Gabriela, que ha arribat a l’estació de Sants amb l’R2, un dels trens afectats per les demores de la jornada. D’altres, però, opten per passar a l’acció. Aquest és el cas de l’Albert, que volia anar a Terrassa i no hi ha pogut anar. “El tren estava parat i el conductor ens ha dit que hi havia un problema a l’estació d’Arc de Triomf, que estaríem aturats indefinidament”, explica en conversa amb l’ACN. És per aquest motiu que ha decidit sortir del comboi i buscar alternatives. “A les andanes hi havia molta gent i hem estat al voltant de mitja hora aturats”, descriu aquest usuari, un dels afectats pel desgavell viscut en la trama barcelonina de la xarxa de Rodalies.
En el cas de les afectacions a l’estació de Calafell, a causa de l’incendi, el viatge fins a la capital catalana s’ha allargat més de dues hores, motiu pel qual alguns usuaris han optat per buscar altres alternatives per desplaçar-se. Ara bé, aquestes alternatives tampoc són més ràpides. Segons relata Maria del Mar Mestres, la seva mare, per tal d’esquivar la incidència, ha trigat “tres hores” per tornar a Calafell en el bus alternatiu que parteix de Vilanova i la Geltrú.
L’oposició pressiona el govern d’Illa
L’allau d’incidències a Rodalies també ha tingut un impacte polític. La portaveu de Junts al Parlament, Mònica Sales, ha denunciat les incidències “greus” que acumula Rodalies en els últims dies, com les viscudes a l’R3 aquest cap de setmana -un mes abans de l’inici del tall històric per obres que s’allargarà fins al 2026- i el “caos diari” que viuen els usuaris mentre el Govern “fa vacances”: “El col·lapse a les infraestructures és permanent. Només al juliol s’han suprimit 700 trens de Rodalies”, lamenta la portaveu juntaire a la cambra catalana, que acusa l’executiu de Salvador Illa de “deixadesa” amb la xarxa de trens del país. És per aquest motiu, doncs, que des de Junts consideren que l’única manera de resoldre els problemes és garantir un traspàs “real” i “efectiu” de Rodalies.
