La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, i el portaveu adjunt del grup parlamentari socialista, Jordi Riba, han carregat contra Junts per Catalunya, i anteriorment Convergència, durant la seva intervenció en el ple monogràfic de Rodalies d’aquest dimarts. El diputat socialista ha dit que Rodalies no va ser una de les seves prioritats per a Catalunya quan van governar i els ha acusat de la falta d’inversió durant “una dècada governs de CDC o Junts”, argumentant que no van reclamar els recursos amb prou contundència. Riba ha exigit “solucions i no soroll” als grups parlamentaris, i ha estat molt contundent durant la seva intervenció contra la formació de Puigdemont. Així, ha recordat que en els debats de política general dels anys 2012, 2013, 2014, 2016, 2019, 2020 i 2021 no van presentar cap proposta de resolució sobre Rodalies, i que només en van presentar una els anys 2022 i 2023. A més, ha afegit que de 174 propostes amb més de 1.000 punts, només 9 feien referència a Rodalies.
Però Riba no s’ha aturat aquí i ha enumerat que els convergents i juntaires tampoc van presentar cap moció entre el 2012 i el 2015 i entre el 2018 i el 2022, només una el 2016, una altra el 2017 i una el 2023. “En una dècada governs de CDC o Junts, les propostes de resolució i mocions van ser testimonials”, ha sentenciat, alhora que ha recordat que és “complex” millorar la xarxa ferroviària sense interrompre el servei, i ha assenyalat que les obres que s’estan duent a terme actualment són una de les causes principals de les incidències del servei.
Paneque, que ha intervingut després d’Illa, ha defensat que situar la xarxa ferroviària com una “prioritat” per a Catalunya és clau per millorar el funcionament del servei de trens del país: “Rodalies no ha estat una prioritat estratègica a Catalunya”, ha lamentat la titular de la cartera, que assegura que, en certa mesura, el mal estat de la xarxa ferroviària catalana es deu a la falta de voluntat política. En la seva intervenció, que ha anat precedida de les paraules de disculpa del president de la Generalitat, Salvador Illa, Paneque ha tornat a defensar -tal com ja va fer en la comissió de la setmana passada- que el Govern ja està aplicant “inversions en més de 200 punts de diverses característiques”: “Dues-centes intervencions que es duen a terme mentre es dona el servei de Rodalies”, ha asseverat la titular de la cartera de Territori.
Paneque ha defensat la importància de buscar millores a curt termini, ja que, tal com s’ha vist aquest cap de setmana amb les nou mobilitzacions simultànies en diferents punts del territori, la paciència dels usuaris ha arribat al límit. Tot i així, tal com ha apuntat el cap de l’executiu català, ha admès que no es podrà resoldre amb pocs anys: “Fa mesos i mesos que correm per evitar situacions pitjors de les quals ens ha tocat viure. No és tan ràpid com el que ens agradaria. Ara és urgent oferir solucions immediates sense perdre de vista que caldrà una planificació”, ha argumentat la responsable de la cartera. Ara bé, tal com bé ha dit el mateix president de la Generalitat, la “solució no és fàcil” ni serà ràpida.
Més obres per reflotar el servei de Rodalies
La consellera de Territori ha tornat a defensar totes les obres que l’executiu català està duent a terme a la xarxa ferroviària catalana. En detall, entre d’altres, ha esmentat una a una les obres que s’estan duent a terme actualment a la xarxa ferroviària del servei de Rodalies i ha dit que han fet un estudi exhaustiu per analitzar les vies que s’han duplicat. “Des del Govern estem iniciant els canvis necessaris per convertir la mobilitat pública en un factor estratègic del Govern i que, en conseqüència, hi hagi les inversions que requereix”, ha reblat Paneque en la part final del seu discurs, on ha instat els grups a “trobar solucions eficients” per garantir la mobilitat dels usuaris i “cercar un camí conjunt”.
