Els usuaris de Rodalies de Catalunya s’han tornat a llevar amb una nova jornada d’incidències al servei de tren operat per Renfe. Una incidència tècnica que ha afectat un tren prop de l’estació del Vendrell està provocant retards que poden arribar a superar la mitja hora en la línia R4 (Sant Vicenç de Calders – Manresa). Renfe ha informat que la incidència ja està solucionada, però de moment els retards se segueixen produint en aquesta línia de Rodalies tot i que l’operadora ferroviària assegura que s’aniran recuperant les freqüències i hores de pas de forma progressiva.
El passat dilluns també l’R4 va ser protagonista per culpa d’una incidència a l’estació de Sant Vicenç de Calders. El passat dimarts, també, un home begut va causar problemes a les línies R2 Sud, R15, R16 i R17 després que baixés sota els efectes de l’alcohol a la zona de vies, necessitant que els Mossos d’Esquadra el desallotgessin.
Renfe aprofita la guerra entre sindicats per acusar un maquinista de sabotatge
Renfe va salvar la vaga ‘in extremis’ i els sindicats majoritaris van fer que els maquinistes tornessin al seu lloc de treball. Els sindicats minoritaris que formen part del comitè d’empresa de la companyia -SFF-CGT, el Sindicat Ferroviari (SF) i Alternativa Ferroviària (Alferro), però, van mantenir la convocatòria. Aquest fet ha obert encara més la ferida entre sindicats ja que el director de Rodalies, Antonio Carmona, va atribuir el caos ferroviari del 26 de març i l’1 d’abril a Catalunya a un sabotatge per part de dos treballadors de la companyia. En un expedient disciplinari, al qual ha tingut accés El Món, contra un maquinista que treballava en el Centre de Gestió de trens de l’estació del Clot li atribueixen una “presumpta comissió de faltes laborals” durant aquells dies per “exercir les funcions pròpies del seu càrrec sense tenir assignats els serveis mínims”.
