El ministeri de Foment ha afirmat que ha complert “escrupolosament” tota l’avaluació d’impacte ambiental del projecte de tren d’alta velocitat (AVE) que travessa Barcelona. Aquesta és la resposta de Foment a les declaracions del Defensor del Poble Europeu, Nikiforos Diamandouros, que va recomanar al Banc Europeu d’Inversions (BEI) que revisi l’avaluació d’impacte ambiental del projecte de tren d’alta velocitat que travessa Barcelona, i cita com a exemple el temple de la Sagrada Família. Un ciutadà barceloní va denunciar el gener de 2006 que el projecte del túnel que travessa la ciutat “podria ocasionar greus danys ambientals”, va indicar un comunicat de l’oficina de Diamandouros. El denunciant va criticar també a les autoritats espanyoles per no haver avaluat adequadament l’impacte ambiental del projecte, i va considerar que l’acord del BEI de cofinançar aquest segment del projecte no era adequat.
La investigació de l’oficina del Defensor del Poble Europeu sobre els documents existents no va trobar cap document relatiu a l’anàlisi del BEI de l’avaluació d’impacte ambiental d’aquest tram del projecte elaborada per les autoritats espanyoles. Per aquest motiu, Diamandouros va recomanar a l’entitat financera comunitària que revisi aquesta avaluació d’impacte abans de concedir ajuda financera alguna per a aquesta part del projecte i que respongui a la seva recomanació abans del 30 de setembre pròxim. El projecte de tren d’alta velocitat Madrid-Barcelona-Perpinyà-Montpeller va ser considerat el 1994 un dels prioritaris de la xarxa transeuropea de transports comunitària.
