Les incidències i alteracions en el servei de Rodalies de Catalunya continuen afectant els usuaris de la xarxa ferroviària catalana. Aquest dimarts 1 d’abril, arran de la vaga convocada pels sindicats CGT, SF-I i Alferro, s’han produït diverses afectacions, en les que s’ha suspès la circulació de l’R7 entre les 6.20 i el migdia, i almenys onze trens més de línies com l’R2 i l’R4.
Des de Renfe s’ha donat l’alternativa als usuaris de circular amb l’R4 fins a Cerdanyola del Vallès, des d’on es posarien busos exprés per suplir el servei en aquest tram. Però en aquest transbord momentani s’ha fet un nus de molts viatgers. A més, l’alternativa que es donava des dels informadors era fer ús del bus exprés E3, però cap d’aquests s’ha aturat a la parada de l’estació perquè estaven plens.
Els usuaris que es veuen afectats de nou han denunciat les afectacions en el servei, sigui per vagues o avaries, i també retreuen que els serveis alternatius que es donen no siguin suficients. Molts d’aquests usuaris són estudiants de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) que han de fer ús del transport públic i ja no saben a què recórrer per a poder arribar a classe, expliquen alguns estudiants a l’Agència Catalana de Notícies (ACN). Si bé en altres ocasions Rodalies i Adif han posat a disposició dels usuaris un servei alternatiu per carretera, en aquesta ocasió els informadors han derivat directament els viatgers frustrats al bus.
Un bus alternatiu que no és suficient
L’alternativa al tren des de Cerdanyola és el bus E3, que ve de Barcelona. La línia, però, suporta una càrrega molt accentuada de passatgers els dies que no funciona correctament el servei ferroviari, una situació que els usuaris lamenten que passi més sovint que els dies que va bé. “L’E3 sempre ve ple, no el podem agafar mai, portem aquí des de les 8.00 h”, ha lamentat a l’ACN la Mariona, una altra estudiant de la UAB que ha acabat desistint d’anar a classe perquè ja arribava tard a les pràctiques de primera hora. L’Esperança, una altra estudiant, ha explicat que ha vist passar fins a tres autobusos i un quart li ha tancat la porta perquè no hi cabia més gent.
Aquesta és una situació que els usuaris de la parada han denunciat, ja que molts d’ells perden hores de classe. Tot i que hi ha alguns docents que són comprensius, altres fan constar l’absència de l’estudiant. D’aquesta manera, l’avaria o vaga d’aquell dia es converteix en un impediment per a la seva formació acadèmica.
Una altra usuària, la Mireia, plantejava fer un viatge més llarg per recórrer el municipi de Cerdanyola: “una opció és agafar un tren cap a Sabadell, i allà agafar FGC per fer quatre parades fins a la UAB, però llavors no arribem a la primera classe”.
Els usuaris afectats estan farts de seguir perdent classe a causa de les incidències de Renfe, i a més es mostren pessimistes en que hi hagi una resolució a aquest problema.
