El president espanyol Pedro Sánchez ha assegurat que “empatitza” amb els usuaris que pateixen dificultats amb Rodalies i la xarxa ferroviària. En la sessió de control d’aquest dimecres al Congrés dels Diputats, Sánchez ha recordat que el seu govern ha augmentat el pressupost ferroviari a Catalunya i ha recordat que treballa en el traspàs acordat amb ERC.
A més, el president espanyol ha recordat que les tres principals preocupacions dels catalans són l’habitatge, la desigualtat i l’ocupació, segons les dades del CEO, qüestions en les quals ha assegurat que treballa el seu govern.
Aquestes paraules de Pedro Sánchez han estat en resposta al diputat d’ERC Gabriel Rufián, que ha tret un bitllet de Rodalies al mig de la cambra per afirmar que per als usuaris és “l’entrada a l’infern” mentre que per a alguns grups és un “animal mitològic”. A més, Rufián també ha recordat que cada any el sistema registra 876 incidències de trens, de les quals 431 superen l’hora de mitjana. “Es perden dos milions d’euros al dia pels endarreriments a Rodalies, i un usuari pot perdre 12 hores de vida a la setmana”, ha dit.
Les “actituds” davant de la gestió de Rodalies
Rufián ha continuat destacant les “tres actituds” que hi ha davant les situacions que es troben en la xarxa ferroviària. La primera seria la que el diputat atribueix a la seva pròpia formació, que “ho intenta arreglar assumint la responsabilitat i unes competències fotudes”. La segona l’ha atribuït al PSC i PSOE, que “entorpeixen” i “destinen 55.000 milions d’euros a l’AVE i 8.000 a Rodalies”.
En aquest sentit, Sánchez ha destacat que considera “injust” que es contraposi la inversió de l’AVE amb la de Rodalies, i ha recordat que el seu govern ha augmentat el pressupost ferroviari a Catalunya. Tot i que en les partides del govern central s’ha vist aquest augment pressupostari, el creixement de la partida en el paper no s’ha vist reflectit en les inversions reals d’aquests últims anys. Segons les dades del Ministeri d’Hisenda, que han estat analitzades per l’ACN, entre el 2015 i el 2022 l’Estat només va executar una tercera part de les inversions ferroviàries previstes a Catalunya. Això vol dir que la inversió projectada era de 6.194 milions d’euros, però la despesa real va acabar sent de 2.171 milions d’euros; la qual cosa suposa un 35,1% del total.
Per altra banda, el diputat d’ERC ha recriminat a Junts, afegint que la seva actitud és “aprofitar-se” i fer ús de la seva “impunitat mediàtica i digital” per “trinxar” ERC pel traspàs de Rodalies mentre “posen els seus amiguets al consell d’administració de Renfe”.
