Transvasar aigua des del riu Ebre per pal·liar els efectes de la sequera a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) és una de les propostes del Govern més criticades per les associacions ecologistes. Tot i que el departament d’Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural sempre s’ha referit a aquesta qüestió com un últim recurs per combatre l’emergència hídrica, aquest dimecres al matí el conseller David Mascort ha descartat fermament connectar l’Ebre amb la capital catalana per revertir la situació: “La interconnexió no és una solució. No farem transvasaments de l’Ebre”, ha asseverat el responsable de la cartera en resposta a la diputada de Junts Glòria Freixa a la sessió de control del Parlament de Catalunya d’aquest mateix matí.
El conseller també ha tret pit de la gestió que està fent el Govern de la sequera davant les crítiques dels juntaires a les accions de la Generalitat fer front a l’emergència. En aquest mateix sentit, Mascort els acusa de carregar contra la gestió de la conselleria actual quan han tingut el control de la cartera durant els darrers anys: “No vau fer res”, etziba el conseller davant les crítiques de Junts.
El conveni de la Ronda Nord
Durant la sessió de control de Parlament, l’hemicicle també ha posat sobre la taula la gestió de la Ronda Nord. En aquest sentit, la consellera de Territori, Ester Capella, ha culpat directament el govern espanyol del retard en la signatura del conveni per la Ronda Nord. “De qui és responsabilitat que el conveni no estigui signat avui en dia? Cal una modificació de la llei de carreteres. De qui és competència? Del Parlament no, ho és de les Corts Generals, i ha de ser a proposta del govern espanyol”, ha subratllat la responsable de la cartera. Capella assegura que es menteix quan s’afirma que “la Generalitat no compleix”, ja que el Govern està fermament compromès en complir els pactes establerts amb el govern espanyol. Així doncs, la consellera tira pilotes fora i posa l’executiu central com a responsable del retard de la signatura del conveni.
