Les matriculacions de turismes han augmentat un 12,3% al juliol a Catalunya. Concretament, s’han venut un total de 10.121 vehicles, una tendència positiva que es manté en l’acumulat de l’any —amb 70.024 unitats venudes, un augment del 18,4%— segons dades de la patronal Anfac. En aquest increment de les vendes durant el mes de juliol també s’ha de tenir en compte l’augment del 35% en les vendes de vehicles electrificats, amb 1.330 vehicles. En l’apartat de vehicles industrials la millora ha estat de prop d’un 50%, amb 421 unitats venudes. En l’àmbit espanyol, el juliol igualment ha tancat amb bons números gràcies a l’augment de les matriculacions de turismes en un 11% (81.205 unitats), de vehicles comercials lleugers en un 12% (12.618 unitats) i de vehicles industrials, busos i autocars en un 55,2% (2.875 unitats).
“El juliol continua amb la tendència alcista que portem en cada mes del 2023. Continuem creixent a bon ritme, tot i que aquest era un mes on superàvem tradicionalment les 100.000 unitats venudes i ens hem quedat molt lluny”, ha apuntat el director de comunicació i màrqueting d’Anfac, Félix García. Més enllà de les dades del juliol, Anfac també ha apuntat cap al nou govern espanyol a qui li ha demanat que la seva prioritat sigui “prendre mesures per recuperar un mercat que ha d’estar, com a mínim, per sobre del milió d’unitats”. “Sense aquest nivell de vendes no es produirà la necessària renovació del parc automobilístic, ni s’augmentaran les vendes de vehicles de baixes i zero emissions”, ha recordat el director de comunicació d’Anfac.
Encara no es venen tants cotxes com el 2019
En l’acumulat del 2023, s’han venut un total de 586.626 unitats a tot Espanya, el que suposa un augment del 22% respecte del 2022. Ara bé, les dades encara se situen un 27% per sota de les del 2019. “El més important de la dada de matriculacions de vehicles del juliol és que creix, i ja són set mesos consecutius de creixement en el mercat”, ha aplaudit el director de comunicació de Faconauto, Raúl Morales. “No obstant això, estem encara quasi un 30% per sota de les dades del 2019. Però, insistim, el més rellevant és que el mercat continuï sumant increments i que no doni mostres de debilitat”, ha puntualitzat Morales. “De cara al segon semestre de l’any, la nostra previsió és que l’augment en la venda de vehicles es mantingui afavorit pel context econòmic i de consum”, ha anticipat Morales.
Molt lluny de vendre 190.000 vehicles elèctrics
“Ara el que necessitem és que també ens acompanyi el context polític i és essencial que es formi com més aviat millor un govern estable, que doni certeses als compradors”, ha reclamat Morales. El mes de juliol ha millorat els registres en tots els sectors i destaca sobretot la venda de vehicles electrificats amb un creixement del 50% i un total de 9.414 matriculacions. Les vendes de turismes electrificats sumen ja 64.126 unitats fins al juliol, però el volum i ritme de compra és molt baix per complir l’objectiu de 190.000 vendes aquest 2023. “El mercat d’electrificats continua creixent, però a un ritme que és la meitat en comparació al nivell europeu”, ha assenyalat el director general d’Anfac, José López-Tafall.
“Cal recordar que el ciutadà que vulgui comprar avui un vehicle híbrid endollable i elèctric pur compta amb les ajudes del pla Moves i un 15% en la deducció per la compra d’un elèctric en l’IRPF”, ha assenyalat López-Tafall. “A mitjà termini, continuarem insistint en la necessitat de canvis profunds als plans de demanda, fiscalitat i gestió de la recàrrega. Uns canvis que lògicament plantejarem al nou govern”, ha conclòs el director general d’Anfac.
