Un nou finançament català seria “negatiu” per a la resta de l’estat, segons Fitch

El nou model de finançament que pot arribar a Catalunya fruit de l’acord entre PSC i ERC té també pendent a les agències de qualificació de crèdit. Fitch, una d’aquestes influents agències ha assenyalat que la reforma del finançament català seria “positiva” per a les finances de l’Estat català, però negativa per a la resta de l’Estat espanyol. En l’informe de Fitch, es posa èmfasi en el fet que Catalunya tindria “molta més” autonomia, ja que podria recaptar i gestionar els seus impostos; en altres paraules, creue que tindria la clau de la caixa. A l’informe també s’assenyala que Catalunya s’aproparia a un règim econòmic “més pròxim” al d’Euskadi i Navarra gràcies a recaptar els impostos, i es “compensaria” a l’Estat espanyol pels serveis que duu a terme a Catalunya, com poden ser la gestió de certes infraestructures o la diplomàcia.

Et pot interessar

L’espanyolisme carrega contra el finançament singular: “desballesten el vaixell”

L’agència de qualificació creditícia destaca que Catalunya “aporta actualment més del que rep perquè  és més rica que la mitjana estatal”, un fet pel qual asseguren que la reforma del finançament afavoriria Catalunya, però que per a la resta de l’Estat espanyol no suposaria cap benefici. Malgrat això, Fitch precisa que aquesta reforma no comportaria una millora de ràting i recorda que l’acord signat entre PSC i ERC té l’oposició del PP. Una millora de ràting que sí que arribaria amb la condonació del deute general pel fons de liquiditat autonòmica (FLA), pactat entre la Generalitat i la Moncloa.

Una reforma que no arribaria “a curt termini”

L’agència nord-americana no mostra optimisme respecte als terminis de compliment de l’acord. De fet, descarten que la reforma del finançament català arribi “a curt termini” i posa èmfasi en el fet que aquesta reforma ha de ser aprovada pel Congrés dels Diputats. Fitch, a més destaca que el traspàs de Rodalies tindria un impacte “neutre” des del punt de vista econòmic dels comptes de la Generalitat de Catalunya, ja que l’agència de qualificació destaca que els diners del traspàs de Rodalies -1.057,9 milions- acabarien a les butxaques de Renfe i no a les de la Generalitat.