Mahle ha triat Montblanc per a fabricar-hi refrigeradors per a bateries de cotxes elèctrics a partir del 2025. Segons ha avançat l’ACN, els components que resultin de la inversió que l’empresa farà a Montblanc, aproximadament 40 milions d’euros, es destinaran a cotxes Volkswagen. Es preveu que aquesta aposta per fabricar refrigeradors de bateries doni feina a una seixantena de persones, tot i que segons han apuntat fonts dels treballadors, la majoria de personal seran tècnics qualificats que ja formen part de la plantilla de la companyia alemanya.
Mahle haurà d’adaptar un dels magatzems de la fàbrica que té a Montblanc per posar-hi la maquinària, i haurà d’ampliar les instal·lacions per fer-hi un nou magatzem que permeti guardar els productes resultants. La notícia ha alleugerit molt els empleats, que veien com últimament hi havia un descens de la demanda dels components que fabriquen per al mercat automobilístic. En aquest sentit, celebren que la seu de Montblanc hagi obtingut aquest encàrrec que els assegura la feina.
Quins avantatges té el producte que fabricarà Mahle?
El projecte que s’iniciarà a Montblanc forma part del Battery Cooling i es dirigeix a vehicles elèctrics MEB21 de Volkswagen. Un dels vehicles que participarà en aquest nou refrigerador és el T-Cross, que actualment es fabrica a Pamplona. No es descarta que també es faci servir amb el Seat Ibiza o el Seat Arona, que es fan ara a Martorell. L’avantatge que té és que la plataforma està feta principalment d’acer i aquest disseny li permet tenir més espai per a les bateries i que d’aquesta manera el cotxe tingui més autonomia. Pel que fa a la part del projecte que fabricarà Mahle, el refrigerador està fet d’alumini i això permet refredar les bateries i escalfar-les en cas que les condicions meteorològiques ho requereixin. Per fabricar els refrigeradors, la companyia alemanya haurà de posar un forn o dos a les seves instal·lacions. Està previst que l’adaptació de la planta comenci aquest estiu per tal que tot es pugui posar en marxa a finals del 2025.
