La multinacional israeliana ICL i la xinesa Dynanonic invertiran 285 milions d’euros en una nova fàbrica de càtodes per a bateries elèctriques a Sallent (Bages). Segons han avançat el Regió7 i El Periódico, la planta s’ubicarà a les antigues instal·lacions mineres d’ICL a Sallent, que van tancar l’any 2020. La Generalitat considera el projecte “estratègic”, fet que podria accelerar els tràmits per construir la fàbrica.
Durant una visita al Bages, el conseller d’Empresa, Miquel Sàmper, ha celebrat l’anunci i ha destacat que les bateries “comencen a ser un element indispensable” i “molt important per a la indústria i l’economia que volem que tingui Catalunya al més aviat possible”. La planta que es construirà a Sallent seria la primera fàbrica de càtodes de fosfat de ferro i liti per a bateries elèctriques del país.
El president de la Divisió de Solucions de Fosfat d’ICL, Phil Brown, ha assegurat que “el moment és adequat per fer aquest moviment, ja que el ferrofosfat de liti és una solució crítica per al futur de la transició energètica d’Europa”. La multinacional israeliana “està entusiasmada amb aquesta potencial inversió i estem contents de col·laborar amb Dynanonic, un soci valorat i a llarg termini”.
Les bateries, un projecte estratègic per a Catalunya
Fonts del Govern han confirmat a l’Agència Catalana de Notícies que el projecte compleix tots els criteris per ser considerat “estratègic”, etiqueta que permet agilitzar molts els tràmits administratius perquè tenen prioritat a les diferents conselleries implicades. Un altre projecte designat com a estratègic és la fàbrica de components essencials per a la fabricació dels ànodes de bateries elèctriques que la coreana Lotte construirà a Mont-roig del Camp (Baix Camp).
Sàmper ha defensat que l’objectiu de la Generalitat és anar més enllà del sector de l’automòbil i vol potenciar la fabricació de bateries a Catalunya per a altres activitats econòmiques. “Volem electrificar tots els processos industrials empresarials al més aviat possible i, per tant, les bateries són un element fonamental, no només per als vehicles sinó com a fons per poder emmagatzemar l’energia”. Per això viatjarà a la Xina per reunir-se amb Dinanonic i explorar noves col·laboracions per “fabricar més bateries a Catalunya”.
