L’exalcalde de Valladolid, Óscar Puente, serà el nou ministre de Transports i Mobilitat sostenible en substitució de l’exalcaldessa de Gavà, Raquel Sánchez, assumint un perfil molt polític per intentar guanyar el conflicte polític amb els partits de dretes. Precisament, Puente va tornar a saltar a la discussió pública quan va saltar tribuna del Congrés durant el fallit debat d’investidura protagonitzat per Alberto Núñez Feijóo. En un discurs que en condicions normals hagués protagonitzat Pedro Sánchez, Puente va ser l’encarregat de parlar “de guanyador a guanyador” al candidat popular, que reclamava ser president per haver quedat primer als comicis, una circumstància que compartia amb el nou ministre, que va ser expulsat de l’alcaldia per una coalició del PP amb Vox.
Puente és advocat de professió, tasca que va exercir des del 1995 fins que va ser elegit regidor de Valladolid, l’any 2007. A més de ser batlle des del 2015 fins aquest mateix any, el diputat ha sigut regidor i portaveu de la Comissió Executiva Federal del PSOE. Més enllà de les institucions i el partit, Puente també ha sigut el president de la Xarxa Espanyola de Ciutats Saludables de la Federació Espanyola de Municipis i Províncies i vicepresident de l’Organització Iberoamericana de Cooperació intermunicipal.
Ideològicament, Puente se situa a si mateix com un perfil poc “sectari”, amb simpaties per formacions com Ciutadans i molts amics “de dretes”. De fet, en una entrevista publicada aquest mes de maig, poc abans de les eleccions municipals del 28-M, va afirmar que sentia “rebuig” per “l’esquerra folklòrica” que, a parer seu, encarnaven Podem i noms com els de les ministres en funcions Ione Belarra o Irene Montero. Ara bé, per davant de tot es pot considerar a Puente és un home de partit i en el si del PSOE se’l considera una de les persones de perfil més a l’esquerra. De fet, precisament per aquest perfil, Sánchez el va tenir de portaveu de l’Executiva Federal del partit durant una de les seves primeres direccions al capdavant dels socialistes. Un temps després, però, el mateix Sánchez se’n va desfer d’ell i va deixar-lo sense càrrec ni visibilitat fins a les passades eleccions municipals.
Tasques pendents
Més enllà del seu marcat perfil polític, que entronca perfectament amb el que Sánchez busca dels seus nous ministres, de cara a la nova legislatura, Puente haurà de fer front a diversos reptes dins del ministeri. Per començar haurà de comandar el traspàs de Rodalies a la Generalitat, un dels majors reptes polítics de la legislatura, en incloure no sols el traspàs dels trens sinó també de la infraestructura.
Alhora, també haurà de gestionar el manteniment dels descomptes per al transport de cara al 2024, encara que supeditat en el cas del transport autonòmic al fet que les comunitats també subvencionin una part. Passat el primer any, aquesta política es mantindrà per a menors, joves i aturats. Un altre dels compromisos que ha promès Sánchez i que Puente haurà d’executar és la reducció dels vols domèstics en les rutes on existeixin alternatives ferroviàries de menys de dues hores i mitja.
A més, també serà l’encarregat de reobrir la línia que uneix Saragossa amb Pau a través de Canfranc, impulsarà els Corredors Mediterrani i Atlàntic, i haurà d’ampliar i modernitzar la xarxa de Rodalies a València i la línia Alacant-Múrcia, connectant l’Aeroport Alacant-Elx Miguel Hernández amb totes dues ciutats.
