La Comissió Europea (CE) ha posat els punts sobre les is a l’Estat espanyol. Després del clatellot per la restricció dels plans de pensions, Brussel·les amenaça de portar Espanya als tribunals si no aconsegueix garantir “fermament” els drets dels consumidors amb crèdits, ja que a través d’un comunicat asseguren que el govern espanyol -i onze administracions europees més- no ha transposat “plenament” la directiva sobre els administradors i compradors de crèdits. “La directiva exigeix que els administradors actuïn de bona fe, de manera honesta i professional i que es comuniquin d’una forma que no constitueixi assetjament, coerció o influència indeguda”, assenyala la Comissió Europea.
L’administració europea ha fixat un termini de dos mesos perquè Espanya i la resta d’estats que no han complert totalment amb les directrius fixades per revertir la problemàtica. En cas de no fer-ho, Brussel·les ja ha deixat clar que no li tremolarà el pols i els portarà als tribunals: “En cas contrari, es podria decidir remetre els casos al Tribunal de Justícia de la Unió Europea“, adverteix. En un cas similar, Brussel·les ha decidit incoar un procediment d’infracció a l’Estat -el pas previ a un dictamen motivat- per “no haver conferit les facultats necessàries” a una autoritat competent per executar les noves tasques que estableix la Llei de Serveis Digitals, que té com a objectiu crear un entorn en línia “més segur”.
Més tocs d’atenció a Espanya
A banda del clatellot per les restriccions en els plans de pensió, i l’advertència judicial, l’executiu comunitari també ha donat un toc d’atenció a l’Estat per no haver aplicat correctament determinades disposicions del sistema d’avaluació del rendiment i de tarifació del cel únic europeu per als sistemes de navegació aèria. Tenint en compte que els reglaments sobre el cel únic europeu “exigeixen que els estats membres distribueixin els costos comuns entre els serveis de navegació aèria de ruta i aproximació de manera proporcional i aplicant una metodologia transparent”, la CE indica que les deficiències detectades fan referència a un cobrament d’un nivell o distribució “inadequats” de costos a les companyies aèries.
