Ebro, la marca comercial de la companyia EV Motors, ha reactivat aquest dissabte la producció de l’antiga fàbrica de Nissan de la Zona Franca, a Barcelona, després de gairebé tres anys d’inactivitat. L’objectiu d’aquest moviment és convertir-se en una “referència” del sector de l’automòbil a l’Estat espanyol i Europa en un context marcat per les dificultats del mercat del vehicle elèctric i per les tensions comercials entre la Unió Europea (UE) i la Xina. Tot i així, Ebro ha unit forces amb una companyia xinesa, Chery. De fet, el president d’EV Motors, Rafael Ruiz, ha defensat la fortalesa de la unió: “L’aliança és estratègica. Estem aïllats del que passa fora del projecte industrial”, assevera en declaracions a l’Agència Catalana de Notícies (ACN).
En aquesta línia, el president d’EV Motors assegura que no es veuran afectats per “cap situació relativa a aranzels i impostos”, com els que la Comissió Europea va anunciar a l’estiu pels vehicles fabricats al gegant asiàtic. “Som una empresa que fabrica a Barcelona. El vehicle estarà fabricat aquí i l’aliança tecnològica amb el soci xinès ens dona velocitat per la reindustrialització“, remarca Rafael Ruiz. “L’aliança amb Chery és estratègica, un projecte win win. Podem reindustrialitzar ràpidament, disposar de la tecnologia dels socis… Estem aïllats del que passa fora del nostre projecte industrial”, insisteix. Així doncs, el president de la companyia assegura que la picabaralla internacional no tindrà cap afectació en el funcionament de la seva producció.
La nova vida de l’antiga fàbrica Nissan
Aquest dissabte, la companyia ha tornat a obrir les portes de l’antiga fàbrica Nissan de la Zona Fàbrica -rebatejada com Ebro Factory- en un acte on hi ha participat el president del Govern, Salvador Illa, el ministre d’Indústria, Jordi Hereu, l’ambaixador xinès Yao Jing, i els màxims dirigents de l’automobilística xinesa: Tongyue Yin, president de Chery Automobile; i Guibin Zhang, president de Chery International. La companyia ha optat per recuperar la històrica marca Ebro -desapareguda el 1987- la qual, precisament, va néixer a l’antiga Motor Ibérica de la Zona Franca. “Aquesta fàbrica havia sigut Ebro i que ara la nostra marca la recuperi per produir vehicles és molt emocionant”, assevera Rafael Ruiz. Així doncs, amb la producció en marxa, l’antiga fàbrica de Nissan torna a ple rendiment després del seu tancament el desembre de l’any 2021.
