Paneque defiende que el proyecto permitirá reforzar el papel internacional del Prat mientras Aena prevé 1,760 millones de inversión hasta 2031, pero deja la tercera pista para una fase posterior
Paneque defensa que el projecte permetrà reforçar el paper internacional del Prat mentre Aena preveu 1.760 milions d’inversió fins al 2031, però deixa la tercera pista per a una fase posterior
ENTREVISTA al presidente ejecutivo del Consorci de la Zona Franca, que defiende una nueva etapa de industrialización del área metropolitana, con el DFactory como punto de conexión entre tecnología, empresa y talento
Después de dos décadas de desmentidos, SEAT S.A. admite por primera vez que estudia una retirada gradual de la marca, mientras refuerza CUPRA y el papel industrial de Martorell
El modelo pactado entre el PSOE y ERC aportaría 4.686 millones más a Cataluña, pero mantiene el régimen común y no resuelve ni el déficit fiscal ni el debate sobre la soberanía tributaria
El antiguo símbolo del despilfarro de infraestructuras españolas ya tiene aviones y pasajeros, pero sigue bajo sospecha por su coste para las arcas públicas quince años después de la inauguración
La intervención en la N-260 acumula 57 años de proyectos, concesiones, estudios, declaraciones ambientales, partidas presupuestarias y promesas | En el Congreso, el Senado y el Parlamento se reclama que se redacte el proyecto constructivo
Les empreses de DFactory Barcelona analitzen les tendències que marcaran el futur de la indústria i els reptes que hauran d’afrontar les organitzacions per mantenir la seva competitivitat