Els empleats dels serveis de terra dels aeroports de l’Estat han desconvocat la vaga amb què pretenien aturar el handling durant el pont de la Puríssima. Les aturades de l’assistència al passatger, previstes per als pròxims dimarts 5 i diumenge 10 de desembre, es van plantejar com a resposta a les noves adjudicacions de les tasques per part de la gestora pública d’infraestructures aeroportuàries Aena. Entre altres qüestions, els treballadors rebutjaven la dispersió entre diverses companyies que haurien d’entomar amb el canvi d’adjudicatària, un moviment que afectaria, segons els sindicats, milers de persones. Més enllà dels canvis en la concessió, els empleats denunciaven que des d’Aena s’havien permès “constants incompliments” dels seus drets laborals d’ençà del 2016.
La vaga, que cridava a la mobilització els 60.000 empleats que el sector agrupa a tots els aeroports de l’Estat, s’ha suspès després d’un acord entre els sindicats i la patronal sectorial, Aseata, ratificat en una negociació davant el servei de mediació i arbitratge (SIMA). El pacte, del que encara no es coneixen detalls, soluciona així la “incertesa” que el concurs convocat per Aena va generar entre les plantilles. Entre altres, Iberia va perdre la concessió del servei de handling de l’Aeroport del Prat; fet que es va produir, segons va declarar la Unió General de Treballadors, “sense establir un comprmís real” amb el compliment del conveni col·lectiu.
Aena, satisfeta
La gestora aeroportuària Aena s’ha mostrat, amb tot, “satisfeta” amb la suspensió d’unes aturades que podrien haver congestionat els vols a tot l’Estat espanyol en un dels primers punts àlgids de la temporada alta del Nadal. Malgrat que finalment sindicats i patronal han pogut acordar unes mesures per apaivagar les queixes dels treballadors, Aena va sostenir, durant les protestes, els resultats de la seva adjudicació. Les empreses que havien perdut les llicències de handling –com és el cas d’Iberia– ho havien fet per “una raó molt senzilla: en el marc del concurs públic, altres empreses han elaborat propostes millors”. Malgrat la seguretat de la gestora, el Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals (TARC) manté en suspensió el resultat de la concessió després d’una denúncia de la mateixa aerolínia, en detectar “irregularitats” en el procediment.
