Gir radical a l’estratègia empresarial de Glovo a l’estat espanyol. Després d’anys de batalles judicials i multes, la companyia ha llençat la tovallola i ha anunciat per sorpresa que contractarà els repartidors de la plataforma. En un comunicat, la polèmica empresa tecnològica ha explicat que impulsarà un “nou model laboral” que permetrà “l’operativa amb repartidors” contractats a les més de 900 ciutats on opera. La decisió afecta totes les verticals de l’aplicació i arriba un dia abans que el conseller delegat de l’empresa, Òscar Pierre, declari com a investigat al Jutjat d’Instrucció número 31 de Barcelona per obligar els seus repartidors a fer-se autònoms per treballar a la plataforma.
Segons ha anunciat Delivery Hero, la bescantada tecnològica amb seu a Barcelona busca “evitar incerteses legals que condueixin a un augment de contingències”. La firma sostenia una llarga batalla contra les administracions espanyoles arran de l’aprovació de la Llei rider, que obligava a laboralitzar els contractes dels seus repartidors. Arran de la negativa a eliminar la condició de falsos autònoms dels riders, Glovo s’enfronta a multes que ja superen els 200 milions d’euros. Amb tot, ha estat “la direcció” la que ha decidit “canviar d’un model autònom a un altre basat en l’ocupació per als seus repartidors” a l’Estat espanyol. Aplicaran la nova estructura a les més de 900 ciutats on encara opera l’empresa, i a totes les branques del seu negoci.
La matriu alemanya, però, augmenta substancialment la dedicació a resoldre aquestes reclamacions judicials: segons el comunicat, assumirà un batzac d’entre 440 i 770 milions d’euros, un creixement substancial respecte dels 330-550 milions registrats als seus darrers resultats semestrals, corresponents a la primera meitat d’enguany. La despesa serviria per cobrir els costos de seguretat social dels empleats regularitzats, les reclamacions fiscals per aportacions a compte de l’empresa i les sancions ja imposades pel regulador estatal. En total, complir la llei suposarà un impacte sobre el balanç de Glovo d’uns 100 milions d’euros anuals. Tot i això, esperen que la branca espanyola “generi un ebitda ajustat positiu” l’any fiscal 2025.
Celebració a Moncloa
La batalla contra les irregularitats de Glovo ha estat, ja des de l’anterior legislatura, una de les que més obertament ha lliurat la ministra de Treball i vicepresidenta segona del govern espanyol Yolanda Díaz, que ha sentenciat sovint que “el pes de la llei caurà” sobre les empreses que rebutgin la laboralització dels riders. En una piulada posterior a l’anunci de Delivery Hero, Díaz ha etzibat que “cap gran empresa està per sobre de la llei”. “Les lleis estan per complir-les, sense excepcions”, afegeix la titular de Treball. Segons les xifres amb què treballa el ministeri, la decisió empresarial suposa que uns 60.000 treballadors passin a estar regularitzats. “És el moviment d’afiliació més important de la història de l’Estat”, ha declarat des de Brussel·les.
Pierre, davant el tribunal
El canvi de parer de Glovo arriba només un dia abans que el seu fundador, Oscar Pierre, hagi de declarar com a imputat davant un jutjat per un delicte de vulneracions dels drets dels treballadors. La Fiscalia assegura que les proves presentades demostren que la firma de repartiment a domicili va mantenir la relació de falsos autònoms amb els riders més enllà de l’entrada en vigor de la llei i la decisió del Tribunal Suprem del 2020 que obligava a regularitzar la plantilla. Els treballadors, val a dir, cerquen que s’investigui l’empresa per altres delictes, com ara contra la Seguretat Social, o altres transgressions de caràcter fiscal; i no descarten presentar-se com a acusacions particulars per afegir aquests greuges a la causa.
