Resultats de la cerca: ERO
Educació, fum de canyot
“Això no ho arregla ni Illa, ni Sánchez, ni l’Esperit Sant”
La inflación alcanza el 4% en Cataluña, el nivel más alto en tres años
El repunte de los precios, impulsado sobre todo por el transporte, sitúa el encarecimiento interanual al nivel más alto desde marzo de 2023
La inflació arriba al 4% a Catalunya, el nivell més alt en tres anys
El repunt dels preus, impulsat sobretot pel transport, situa l’encariment interanual al nivell més alt des del març del 2023
Tarragona entra en la batalla logística de Madrid
El Puerto de Tarragona desembarca en Guadalajara con una terminal propia con capacidad para 100.000 unidades anuales, mientras Barcelona ya compite en uno de los grandes corredores logísticos de la Península
Tarragona entra en la batalla logística de Madrid
El Port de Tarragona desembarca a Guadalajara amb una terminal pròpia amb capacitat per a 100.000 unitats anuals, mentre Barcelona ja competeix en un dels grans corredors logístics de la Península
BNEW 2026: on la nova economia cobra vida
Del 5 al 7 d'octubre, Barcelona tornarà a convertir-se en el punt de trobada internacional dels qui estan liderant la transformació econòmica, tecnològica i social
BNEW 2026: donde la nueva economía cobra vida
Del 5 al 7 de octubre, Barcelona volverá a convertirse en el punto de encuentro internacional de quienes están liderando la transformación económica, tecnológica y social
Catalunya vuelve a cobrar el impuesto de emisiones de CO₂: lo pagan 6 de cada 10 vehículos
El impuesto ambiental recaudó 50,66 millones de euros en 2024 y afectó a 4,38 millones de vehículos | Este septiembre se ha abierto el pago del ejercicio 2025, con una exención para las furgonetas
Catalunya torna a cobrar l’impost d’emissions de CO₂: el paguen 6 de cada 10 vehicles
L’impost ambiental va recaptar 50,66 milions d’euros el 2024 i va afectar 4,38 milions de vehicles | Aquest setembre s’ha obert el pagament de l’exercici 2025, amb una exempció per a les furgonetes
SEAT, 20 años de dudas: de la posible venta a un retiro después de 2030
Después de dos décadas de desmentidos, SEAT S.A. admite por primera vez que estudia una retirada gradual de la marca, mientras refuerza CUPRA y el papel industrial de Martorell