La mina de Súria on tres treballadors van morir dijous passat després d’un tràgic accident en una galeria a 900 metres de profunditat reprendrà l’activitat aquest dilluns sense mesures de seguretat de extra, segons han confirmat fonts de l’empresa ICL Iberia a l’Agència Catalana de Notícies (ACN). Els miners tornaran a la feina de manera habitual després que la companyia, que considera que els protocols actuals són prou exigents, hagi programat una xerrada sobre seguretat a primera hora del matí i hagi ofert als treballadors atenció psicològica.
ICL Iberia té una plantilla d’uns 800 empleats a la mina de Súria, sense comptar les empreses subcontractades, dels quals uns 600 baixen a les galeries de manera regular. La companyia ha assegurat que lamenta “profundament” l’accident que ha costat la vida a tres geòlegs, dos dels quals eren estudiants de màster, i que està “investigant les causes” del sinistre juntament amb els Mossos i la Generalitat. El Departament Treball va fer una inspecció tres setmanes abans de l’accident i tot semblava en ordre, segons va informar el conseller Roger Torrent.
El tràgic accident es va produir dijous passat a primera hora del matí, quan els tres geòlegs es trobaven en una galeria a 900 metres de profunditat mentre buscaven noves vetes a la mina de potassa. Les primeres informacions apunten que un despreniment a l’interior d’un galeria els va sorprendre i els va deixar sepultats. Després d’un operatiu molt “complicat”, els equips de rescat de la mateixa mina, amb l’ajuda d’unitats especialitzades dels Mossos d’Esquadra i dels Bombers, van poder recuperar els tres cadàvers.
El Bages, terra de mines i d’accidents
Els Bages és una zona amb una gran tradició minera on periòdicament es registren accidents mortals en un sector de gran risc. L’any 2013 dos treballadors van morir a la mina de Súria per un despreniment mentre feien tasques de reparació i manteniment de la maquinària. Al gener del mateix un altre miner va morir. Des del 1987, fins a 11 treballadors de la mina han mort. A la mina de Vilafruns, a Balsareny, es van produir dos accident el 2015 i el 2020 en els quals van perdre la vida tres treballadors. Després de les queixes sindicals, la companyia va decidir clausurar-la.