Felip VI diu que “la competència serà molt dura” per liderar la transformació elèctrica

El rei espanyol, Felip VI, ha destacat aquest divendres l’esperit “global, audaç i emprenedor” de Catalunya, però ha remarcat també que “la competència serà molt dura” per liderar la transformació elèctrica. “No hi haurà temps per desfer el que no avancem ni per recuperar el camí que deixem sense recórrer, perquè altres ho hauran fet per nosaltres”, ha afirmat Felip VI en la seva visita a la planta de producció de Seat a Martorell. En aquest sentit, Felip VI ha recordat la intenció de l’executiu espanyol de destinar 10.000 milions d’euros en els propers tres anys al sector de l’automòbil, un 14% dels fons que es rebran en aquest període des de la Unió Europea.

“Espanya i totes les institucions hi seran. Tenim condicions úniques per a la producció de tots els components de tota la cadena de valor, des de l’extracció de liti fins a la fabricació de bateries, motors elèctrics i electrificats i el disseny del vehicle connectat”, ha dit el Borbó. Felip VI ha destacat la importància que Volkswagen hagi escollit Seat per a la producció del seu vehicle elèctric, i ha remarcat que “l’aposta irreversible” de l’Estat per la mobilitat verda “no estaria completa sense suport públic explícit en bateries”.

En aquest sentit, el monarca ha dit que l’anunci d’instal·lar a prop de Martorell una planta de bateries és un “senyal immillorable de compromís no només amb tota la cadena de valor, sinó amb els aspectes que han de definir el mercat global: la innovació, la irrenunciable cohesió territorial i la participació publicoprivada”.

Felip VI i el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, han visitat la planta de producció de Seat a Martorell acompanyats del president del consell d’administració de Volkswagen, Herbert Diess, el president de Seat i Cupra, Wayne Griffiths, així com la ministra d’Indústria, Comerç i Turisme, Reyes Maroto. Cap membre del Govern hi ha assistit. La visita ha estat l’endemà que s’anunciés la creació d’un consorci públicoprivat per impulsar la primera fàbrica de bateries elèctriques “a prop” de Martorell.